Je suis entré en contact
avec une "soucoupe
A
PRES le capteur d'énergie cosmi-
que d'un officier de notre armée
de l'Air, le lieutenant Plantier,
dont « Radar » a déjà parlé, voici le
détecteur de soucoupes volantes d'un
ingénieur de Grenoble, M. Baccard.
Mais l'appareil de M. Baccard a sur
la construction » du lieutenant Plan-
tier l'avantage d'avoir dépassé le stade
de l'hypothèse; il a pris rang parmi
les objets de ce monde qu'on peut
voir et toucher.
Ingénieur électronique et astronome,
M. Baccard, qui n'a pas encore atteint
la quarantaine, est depuis 1938 un
chercheur à qui rien de ce qui se
passe dans le ciel n'est étranger. Sa
passion des astres l'a conduit à pren-
dre la direction, pour le Dauphiné, du
Centre de recherches scientifiques qui
travaille en liaison avec la Société As-
tronomique de France et les observa-
toires d'Amérique. De plus, le Centre
a une station d'étude à M'Balmayo, au
Cameroun. C'est à ce dernier Centre
qu'on doit l'observation des récentes
et premières apparitions d'engins mys-
a affirmé
savant grenoblois
un
térieux dans cette partie du ciel d'A-
frique.
nous
Entouré d'épures et d'appareils, M.
Baccard commence l'entretien en pré-
cisant qu'il ne saurait être confondu
avec les illuminés et les ignares qui
n'ont qu'une idée tromper les autres
ou se tromper eux-mêmes.
- Depuis 1947
étudions les
phénomènes qui, aujourd'hui, passion-
nent l'opinion. La première cause à
écarter est celle qui pourrait être due
aux jeux de réfraction de la lumière.
Par réfraction, un disque lumineux
plafonnant à haute altitude peut pro-
venir d'un simple phare d'auto. Un
avion, un ballon-sonde recevant des
rayons solaires peuvent également
prêter à confusion. Récemment, en
Haute-Savoie, nous sommes alertés par
un individu qui prétend avoir aperçu
une soucoupe. J'arrive sur le lieu d'ob-
servation et le « témoin » me décrit
l'engin qu'il venait de surprendre au
moment où il quittait le sol. «Un ap-
pareil à trois sphères », affirme-t-il.
Effectivement, sur l'herbe du pré, je
remarquai trois marques roussies. L'a-
nalyse de l'herbe me prouva qu'elle
avait été brûlée avec une lampe à sou-
der Il y a quelques jours, un agent
commercial de la Drôme prétendit
avoir été survolé à 30 mètres de haut
par une soucoupe. Il ajouta que la
peinture de son auto avait été tachée
et cloquée. Mais quand je voulus voir
l'auto, l'agent se volatilisa!
M. Baccard, bien qu'il soit « pour »
admet les objections de ceux qui sont
«contre »).
- J'accepte toutes les hypothèses et
même j'en établis moi-même. Il n'est
pas impossible que les apparitions de
soucoupes soient provoquées par les
explosions de bombes atomiques qui
ont lieu depuis plusieurs années à ti-
tre expérimental. Les disques obser-
vés seraient dus aux positons libérés.
Eléments positifs, ces positons seraient-
repoussés à haute altitude par la Ter-
re, élément également positif.
Astronome, M. Baccard n'exclut pas
non plus l'hypothèse d'explosions dans
Jupiter, dans Saturne et dans Mars.
- Savez-vous qu'on a constaté la
destruction d'une partie de l'anneau
de Saturne ? Quoi qu'il en soit, les
astronomes américains et français ont
observé que deux nouveaux corps cir-
culent, l'un à 650 km. de la Terre ;
l'autre à 950 km. Ces deux corps, per-
sonnellement, je les ai vus se profi-
ler en noir devant la lune. S'agit-il de
débris planétaires ? S'agit-il de deux
satellites artificiels lancés par les ob-
servateurs d'un autre monde pour étu-
dier de plus près la Terre ? Quant aux
fameux cirques lunaires, n'auraient-ils
pas été aménagés en bases de départ
pour des engins circulant autour de la
Terre ?
Après beaucoup de recherches, l'in-
génieur fut un jour frappé par cette
constatation : aucun des engins signa-
Sur la plate-forme de Seyssinet, M.
Baccard indique à M. Rougemond la
région du ciel où évoluait l'engin.
lés ne laissait une trace matérielle de
son passage. M. Baccard entreprit
alors la construction d'un détecteur
qui serait aux radiations magnétiques
ce que le compteur de Geiger est aux
radiations atomiques. On sait qu'après
une explosion de bombe, l'atmosphère
se charge de radiations fatales aux
hommes que le compteur de Geiger ne
manque pas de déceler.
- Mes travaux ont abouti à la mise
au point d'un appareil auquel je n'ai
pas encore donné de nom précis. C'est
Directeur du Centre de recherches scientifiques, M. Baccard observe le détecteur de radiations magnétiques qu'il a inventé
un enregistreur de variations magnéti-
ques. Cet appareil, je l'adapte à un
télescope binoculaire, l'élément inter-
médiaire étant une cellule photo-élec-
trique. Doté d'un amplificateur, mon
appareil témoigne d'une extrême sen-
sibilité, Ma recherche s'est appuyée
sur l'étude du phénomène de Zeemann,
étude établissant qu'un atome placé
dans un champ magnétique subit un
changement de fréquence dans ses ra-
diations.
Profitant du premier passage d'un
ballon-sonde, puis de passages d'a-
vions à moteur et à réaction, M. Bac-
card expérimenta son appareil. Aucu-
ne oscillation d'aiguille ne fut consta-
tée. C'est alors, le hasard faisant par-
fois bien les choses pour les cher-
cheurs, que dans le ciel éclata ce que
les Grenoblois appellent encore « l'af-
faire du 7 octobre ».
- Ce jour-là, le ciel était très pur.
Je travaillais chez moi lorsque je fus
appelé au téléphone par le directeur
de la Radiodiffusion de Lyon : « Un
ballon-sonde suivi d'un engin survole
Grenoble ». J'embarque mon matériel
d'observation à bord de mon auto, je
prends chez lui M. Rougemond, ins-
pecteur du Centre, et je gagne à toute
allure notre plate-forme de Seyssinet
qui domine Grenoble et ses environs.
Pendant deux heures, entre 4 et 6,
j'eus tout loisir d'observer le ballon-
sonde, d'ailleurs signalé comme venant
d'Italie, ballon suivi d'un engin ayant
l'apparence d'un cigare lumineux. A
deux ou trois reprises des flammes
comparables à celles d'une fusée jail-
lirent. J'évaluai la hauteur des deux
appareils à environ 15.000 mètres.
Pendant 7 minutes l'engin s'est immo-
bilisé et pendant qu'il ne bougeait pas,
la traînée lumineuse qui le suivait dis-
paraissait. Tout à coup, l'engin des-
cendit à grande vitesse à la verticale.
Puis il accomplit un trajet à l'horizon-
tale à une vitesse plus rapide que celle
d'un avion à réaction. A ce moment,
des fluorescences orangées autour de
l'appareil furent nettement perçues.
Pendant que je faisais ces observa-
tions, à la Côte-Saint-André, notre
voiture-laboratoire enregistrait les
mêmes phénomènes. Occasion inespé-
rée pour moi d'expérimenter enfin
mon détecteur, Relié au télescope bi-
noculaire, comme je m'y attendais,
j'enregistrai les oscillations d'aiguilles
qui témoignaient d'indiscutables varia-
tions du champ magnétique. Une bous-
sole mise aussi en contact avec mon
appareil perdit le nord ». Quand
l'engin s'élançait à grande vitesse, les.
oscillations atteignaient le maximum.
Cette expérience ne me permet plus
de douter de l'existence d'un champ
magnétique autour de l'engin observé.
S'agit-il du champ magnétique sur le-
quel le lieutenant Plantier appuie son
hypothèse? Je ne suis pas loin de
le croire.
Signalons, en passant, qu'en 1947,
au-dessus de Minneapolis, des ballons-
sondes ayant été lancés à haute altitu-
de, ces ballons ont été pendant long-
temps suivis par des engins que les...
observateurs n'ont pas hésité à iden-
tifier comme des soucoupes.
Le 7 octobre dernier, les Grenoblois,
au nombre de plusieurs centaines, ont-
ils assisté à un phénomène identique ?
Fort de son premier succès, M. Bac-
card a décidé de consacrer plus que
jamais ses jours et ses nuits à l'étude
de ce qu'on peut appeler la grande
énigme du demi-siècle. Aussi fait-il
installer sur le toit de son immeuble
un appareillage de son invention lui
permettant d'être alerté dès l'appari-
tion diurne ou nocturne d'un engin
dans le ciel.
En bon Grenoblois et soucieux du
respect des traditions locales, M. Bac-
card entend faire à toute soucoupe qui
se présentera ce qu'on appelle « une
conduite de Grenoble ».