DANS LA REGION
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MYSTÈRE
Un avion a poursuivi « l'ovni »
5 novembre, dans notre ciel
bjet pourrait bien être le << furtif »> américain ou un autre la tour de contrôle de Limoges
ovembre, vers 19 heures,
que des dizaines de
servaient un curieux
dans le ciel du Limou
militaire prenait en
du lac de Saint-
chose.
Tout en rempor
la poursuite, le pilote donnait l
description en direct de e
voyait à la tour de controle de
l'aéroport de I imoges Bellegarde.
Plus de vingt jours après l
phénomène observ pas des CEL
Un décollage?
sommes en mesure de publier sci sans cornos sus
donné autre parole) des témoignages dignes de for
un phénomène heere le lendemain, te 6 novembre.
3 dana is régions bordelaise.
presque 23 heures lorsque plusieurs personnes
par l'aviation ont pu observer pendant une trentaine
un objet triangulaire, très lumineux, are des
de fumée à l'arrière, qui semblait décoller et qui a
disparu derrière les nuages. Il ne s'agissait pas d'un
d'un ballon-sonde, pas de l'étage d'une fuske s
ni d'une lanterne ni d'une vessie.
instants plus tard, le CEL. (Centre d'essais des
nit une expiontion à ce phénomène en déclaran!
ait d'un tir raté de missile et surtout, le méme CEL
it vivement à lisus les personnels con
ne rien noter, de ne pas jaure de compte
de quelque chose que vous ne devez jus..
T
de
1
.
*ines de remains à travers
1 France, i'ovm du 5 novemtie
costume à faire parler de hai
.
Une dizaine
de témoignages
A la tour de contrôle de Lim
ges-Bellegarde, on reconnaît avoir
nu, au cours de cette soiré
5 novembre, une dizaine d'y
peds: Des gens de St-Junie...
de Feytiat, de Chala, de St-
Léonard, de la Susterraine, de
Mezieres-sur-Isso
e t
mogre bien sûr, qui cut is V ·
à la même heure quelque chnes
dans le ciel très clair or No!!
», raconte Gérard Venatite,
chef de district.
La constante de om témoigns-
gea recusa tour, et can vienmon
jouter our colles par les
ameries de la région, ex
o
le phénomène se déplacair
en est, sans bruit, qu'il était L.
ler avec un poim très bur
Deux
montre et une ma
Setoras de couleur variabi
Crags, bispches
Mais le témoignage le plus
Impressionnant est celui foumi
par un pilote de la base militaire
J'Avond, nes de Bourgen. A bord
d'un avion d entrainement de l'ar-
mée de l'air ce pilote se trouvait
211 moment des faits, peu après
19 Heures, en approche de la piste
de Limoges Bellegarde, environ 3
la verticale du lac de St-Pardoux,
Hen contact radio avala tour de
controle de l'aéroport limou
geaud.
Soudain, l'ovni hui est apparu,
pratiquement face à lui et c'est là
qu'il a cononencé sa description,
en direct à la radio. C'est très
lumineux, comune des phares
anticollision. (les phares des
avions) c'est juste devant mot
Ce n'est pas un reflet sur le
pare-brine ni les rayons du
coleli derrière des nuagen. Ca
paralt triangulaire et ça vole
lentement avec des trainées de
fumée à l'arrière, comme celles
d'us chasseur... »
Ce pilote chevronné, membre
scan ne detection aére
B7
savait de quoi il parfait et il est
pau problable qu'il ait confondu
un phénomème quelconque de
rentrée dans l'atmosphère (phé
nomènes bien connus des pilotes),
avec un angin non identifié volant
comme lui à environ 3.500 pieds,
sur une trajectoire horisontale et
régulière.
Quelques secondes après cette
description à la radio, le pilote
remettra d'ailleurs pleins gaz et se
lancera às poursuite de l'ovni.
apparemment sans résultat. L'en
in s'évanouira ou disparaîtra
à grande vitesse sans que l'avico
militaire puisse l'approcher.
Nous avons bien sur chand; a
entrer en contact direct avec ce
pilote. Après un premier contact
encourageant aver is base 702
d'Avord, près de Bourges où on
nous promit derous le trouver
dans l'après-midi», on nous in-
vita ensuite à prendre contact
vec la Région Aeronne à
Villacoublay, près de Paris, an
bous précisant que le pilote en
question était certaines ent at de
Toute façon parti vere le lointa.
besme
A
chargé des relations avec în proque
avona, après une brève discussion,
ne pas voir sur quoi un nouvel
allait déboucher ».
article sur l'ovni du 5 novam
In pas deux t
ges semblables ..»,
colonel. On se
rien, sur du vent. D'aleurs
radars n'ont rien vu s
On parle, à cet égard, de plus
plus du fameux avion furtif amé
ricain, indétectable au radar et de
farme triangulaire, ou de quelque
chose d'approchant et, pourquoi
pus (vair notre encadré), d'un
prototype francais à l'empi
Pierre BLOIS
Autre fait troublur concer
nant l'ovni du 5 novembre,
décollage une bonne demi-
heure après les faits du Mi
rage d'alerte de la Base
Creil. Curieux réflexe de
part des autorités militai
alors qu'il devait s'agir "dun
inoffensive fusée rise de
four en morceaux sur