19 OCTOBRE 1953.-
Entre PHILADELPHIE et NATIONAL AIRPORT.--
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Heure: 2 h 10
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Un DC 6 des AMERICAN AIRLINES piloté par le Capitaine J.L. KIDD,
avait quitté 15 mm auparavant l'aéroport de PHIDALELPHIE et volait
à 2.400 m. Il y avait quelques nuages mais la Lame resplandissait.
Rien à signaler sur cet itinéraire. L'avion approchait du barrage
de CONOWINGO sur la USQUEHANNA, C'est le copilote qui vit le pre-
mier l'objet, une chose étincelante sur laquelle se reflétait la
lundère de la lune quand elle sortait de mince rubans de quages.
Il ne ressemblait pas à un avion et ne se conduisait pas comme lui.
Il n'avait pas do foux de position. A la vue de cette chose étrange
le Capitaine KIDD, réduisit ea vitesse; la chose se tenait immobile
dans la lumière de la Lime. Le DC 6 se rapprochait rapidement
"Donne lud un coup de phare ! "
Les doux pharos d'atterrissage dardèrent bientôt leurs rayons blancs
sur l'objet. Un faisceau de lundère blanche aveuglante jaillit de
l'objet en direction de l'avion et KIDD se rendit compte que la
chose fonçait sur lui. Il n'avait plus le temps de prévenir les
passagers, 11 poussa le volant en avant, le quadrimoteur piqua;
1.500 m KIDD en sortit son avion. Les passagers furent pour la plu-
part contuadonnés.
"LES SOUCOUPES VOLANTES AFFAIRE SERIEUSE" F. EDWARDS.