du phénomène et en apprécier trés exactement les carac-
téristiques car il dovint pilote de chasse de l'aviation
française à l'entrée de la guerre. TRAJECTOIRE EST-OUEST
puis virage vers le NORD. (Niohelin 53, pli 15. poga E.
et 55 g 27 N.
RAPPORT DE M. BROUWEZ ET M. BEHAN.
LDLN No 169 (Nov.1977)P.25