du phénomène et en apprécier trés exactement les carao-
téristiques car il devint pilote de chasse de l'aviation
française à l'entrée de la guerre. TRAJECTOIRE : EST-OUEST
puis virage vers le NORD. (Michelin 53, pli 15. Corso E.
et 55 27 N.
RAPPORT DE M. BROUWEZ ET M. DEHAN.
LDLN N° 169 (Nov.1977)P.25